来源：互联网时间：2018-07-30
1.动力分别采用国Ⅲ上柴SC7H型、国Ⅲ淮柴WP6型柴油机，直喷水冷，增压中冷共轨，四冲程发动机，扭矩储备大
2.配装独立操纵双作用离合器
3.变速箱采用4×（3+1）结构，速度范围：2.0～27.9公里/小时，12个前进挡，4个后退档，选装爬行档，有24个前进档，8个后退档，速度范围宽。
4.采用液压操作的湿式盘式制动器，操作力小，制动力矩大，驻车制采用独立的嵌盘式制动器。
5.最终传动采用行星减速机构，结构紧凑，减速比大。
6.动力输出采用斜齿传动机构，可换轴头，传动平衡，承受力大，具有全独立2档转速（540/760,760/860转/分）供选择，可满足复合作业要求。
7.转向采用全液压转向，独立油箱供油，操作可靠，省力，自如。
8.可选装1组或2组或3组液压输出接口。
9.提升系统采用独立供油，强升，强降提升系统。
10.悬挂式操纵踏板，弹性减振座椅，前后可调，全地板，具有良好的操纵舒适性。
11.流线造型，现代，气派，美观。
12.可选装驾驶室、气刹制动装置。
| 型号 | DF1604-1 | |
| 驱动方式 | 四驱 | |
| 外形尺寸（长×宽×高）毫米 | 4980×2410×3010 | |
| 轴距（毫米） | 2665 | |
| 轮距（毫米） | 前轮 | 1855（常用），可调（1755～2105） |
| 后轮 | 1855 | |
| 离地间隙（毫米） | 475 | |
| 结构质量千克） | 4600 | |
| 轮胎 | 前轮 | 12.4-24、12.4-28、13.6-24、14.9-24、14.9-26；11.2-24、12.4-28（水田轮） |
| 后轮 | 13.6-38、16.9-38、16.9-34、19.4-34、18.4-38;13.6-38、16.9-34、18.4-34（水田轮） | |
| 行走速度（公里/小时） | 前进挡 | 2.0-27.0 |
| 后退档 | 4.8-14.3 | |
| 配套发动机（国Ⅲ） | 可配淮柴、玉柴、上柴 | |
| 动力输出轴-转速（转/分） | 540/1000或540/760 | |
| 燃油箱（L） | 250（双轴箱315） | |
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