来源:互联网时间:2018-07-25
可靠性高
○D4.6新型变速箱、加强型前桥、封闭边减,整机底盘可靠性高
○四轮制动,整机稳定性好、可靠性高
○一体式水箱、加大空滤器,散热、除尘效果更佳
○采用高压共轨发动机,功率更强、油耗更低、可靠性更高
○采用液压籽粒卸粮,可靠性更高
作业效率高
○优化全车传动系统,作业速度更快
○短车身、小轴距,整机转弯半径小、作业效率更高
○优化剥皮机与粮箱结构,粮箱充满度更高
适应性强
○扩口式割台结构,适应不同行距收割、秸秆喂入效果好速度快
○割台升降采用四连杆机构,可收割不同结穗高度的作物
作业性能好
○前置还田、中置秸秆粉碎机,秸秆粉碎效果最佳
○新型苞叶切碎装置,切碎效果更好
○可选配清选风机,籽粒清选更干净
○新型剥皮辊、压送器设计,果穗剥皮更干净、掉籽少
操纵舒适
○全新驾驶室设计,视野更开阔
○采用电磁阀按钮控制系统,操作更方便、效率高
○新型多功能组合仪表、声光报警、汽车座椅,驾驶、作业更轻松
型号 | 4YZ-3D1 |
发动机(kw) | 113 |
长×宽×高(mm) | 6700×2360×3355 |
工作行数(行) | 3 |
割台工作幅宽(mm) | 1750 |
适应行距范围(mm) | 420~750 |
摘穗台型式 | 摘穗辊式 |
整机质量(kg) | 6400 |
作业效率(hm2/h) | 0.2~0.5 |
剥皮辊型式 | 4组 铁辊与胶辊槽型排列 |
卸粮高度(mm) | 2000 |
粮箱容积(m3) | 2.3 |
最小离地间隙(mm) | 300 |
粉碎机 | 前置还田/中置粉碎 |
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